Kako učinkovito kontrolirati brzinu i izlaznu snagu pneumatskog motora kada je u uporabi?

Kontrola brzine
Podešavanje usisnog i ispušnog ventila: Brzina SERIJA PNEUMATSKIH MOTORA uglavnom se postiže kontrolom otvaranja usisnog i ispušnog ventila. Podešavanjem otvora usisnog ventila može se kontrolirati protok komprimiranog zraka koji ulazi u pneumatski motor. Protok komprimiranog zraka izravno utječe na brzinu pneumatskog motora. Kada je potrebno povećati brzinu pneumatskog motora, otvor usisnog ventila može se povećati kako bi se omogućilo da više komprimiranog zraka uđe u PNEUMATSKI MOTOR, čime se lopatice ili klipovi i druge komponente okreću većom brzinom. Nasuprot tome, ako se otvor usisnog ventila smanji, smanjit će se protok komprimiranog zraka koji ulazi u motor, a time će se smanjiti i brzina. Prilikom podešavanja usisnog ventila, potrebno je osigurati da je tlak komprimiranog zraka stabilan i da je usisna cijev bez zapreka kako bi se osiguralo da komprimirani zrak nesmetano ulazi u motor. Otvaranje ispušnog ventila također će utjecati na brzinu pneumatskog motora. Podešavanjem otvora ispušnog ventila može se kontrolirati ispušna brzina plina unutar motora, čime se utječe na brzinu motora. Kada je potrebno smanjiti brzinu pneumatskog motora, otvor ispušnog ventila može se na odgovarajući način povećati kako bi se omogućilo brže ispuštanje plina unutar motora, čime se usporava brzina motora. Nasuprot tome, smanjenje otvora ispušnog ventila može produžiti vrijeme zadržavanja plina i povećati brzinu motora. Prilikom podešavanja ispušnog ventila, pazite da ne otvarate ili zatvarate ispušni ventil pretjerano kako ne biste oštetili motor ili utjecali na njegov normalan rad.
Primjena upravljačkog ventila: Većina SERIJA PNEUMATSKIH MOTORA može promijeniti smjer usisa i ispuha kroz upravljački ventil kako bi se postigla rotacija izlazne osovine naprijed i natrag. U situacijama kada je potrebno često mijenjati smjer brzine, trenutačno preokretanje regulacijskog ventila može se koristiti za postizanje brze i točne regulacije brzine. Osim toga, neki napredni pneumatski motori također su opremljeni sustavom za automatsko preokretanje koji može automatski prilagoditi smjer brzine prema radnim zahtjevima.
Sustav kontrole s povratnom spregom: Za situacije u kojima je potrebna točnost upravljanja velikom brzinom, može se koristiti sustav kontrole s povratnom spregom. Sustav prati brzinu pneumatskog motora u stvarnom vremenu, uspoređuje stvarnu brzinu sa zadanom vrijednošću i automatski prilagođava otvaranje usisnog ventila prema rezultatu usporedbe kako bi se postigla precizna kontrola brzine.

Kontrola izlazne snage
Regulacija usisnog tlaka: Izlazna snaga SERIJE PNEUMATSKIH MOTORA usko je povezana s usisnim tlakom. Podešavanjem tlaka izvora zraka, izlazna snaga pneumatskog motora može se grubo kontrolirati. Kada je potrebno povećati izlaznu snagu, može se povećati tlak izvora zraka; obrnuto, smanjenje tlaka izvora zraka može smanjiti izlaznu snagu.
Ventil za regulaciju protoka: Ventil za regulaciju protoka još je jedna često korištena metoda kontrole izlazne snage. Podešavanjem otvora regulacijskog ventila protoka, može se kontrolirati protok komprimiranog zraka koji ulazi u pneumatski motor, čime se utječe na njegovu izlaznu snagu. Kada je potrebno povećati izlaznu snagu, otvor ventila za regulaciju protoka može se povećati; obrnuto, smanjenje otvora može smanjiti izlaznu snagu.
Regulator snage: U slučajevima kada je potrebna preciznija kontrola izlazne snage, može se koristiti regulator snage. Regulator snage je električni uređaj koji se koristi za kontrolu izlazne snage električnog uređaja. Postavljanjem gornje i donje granice izlazne snage, regulator snage može automatski kontrolirati izlaznu snagu pneumatskog motora kako bi je zadržao unutar određenog raspona. Osim toga, regulator snage također može automatski prilagoditi izlaznu snagu prema radnim zahtjevima kako bi zadovoljio različite radne zahtjeve.